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História

Saiba mais sobre a nossa história.

2023
2022
2021
2020

  • SuperVia realiza os ajustes e adaptações necessários para atender a população durante a pandemia;

  • Interligação dos ramais Deodoro e Santa Cruz;

  • Agendamento online para atendimento no Espaço Gratuidade;

  • Pagamento de passagem com cartões Visa nas estações atualizadas com a tecnologia “Contactless”;

  • Área de Transparência no site, contendo dados e informações sobre a empresa e a operação dos trens;

  • Parceria com Vagas.com para realização de processos seletivos e banco de talentos;

  • App SuperVia ganha novas funcionalidades, incluindo notificações "Push".

2019

  • A GUMI – Guarana Urban Mobility Incorporated assume o controle acionário da SuperVia;

  • SuperVia conquista o primeiro título internacional (Prêmios Fundacom) com o hotsite Tô de Love no Trem.

2018

  • Pagamento de passagem com cartão Mastercard nas catracas das estações Central do Brasil, São Cristóvão, Maracanã, Olímpica de Engenho de Dentro, Madureira e Deodoro.

2017

  • Estações da SuperVia no Google Street View;

  • Reformulação do aplicativo da SuperVia;

  • Novos horários de fechamento das estações;

  • Nova grade do ramal Saracuruna aos sábados;

  • Apoio ao evento “Trem do Choro”;

  • Frota totaliza 189 trens com ar condicionado;

  • Instalação de cobertura na estação Belford Roxo;

  • Realização de obras de melhorias na estação Santíssimo;

  • Restauração do Museu do Trem.

2016

  • Recorde de passageiros: 735 mil passageiros transportados;

  • Atendimento ao maior evento esportivo do mundo: os Jogos Olímpicos;

  • Inauguração da estação São Cristóvão para os Jogos Olímpicos;

  • Inauguração da estação Deodoro para os Jogos Olímpicos;

  • Inauguração da estação Olímpica Engenho de Dentro para os Jogos Olímpicos;

  • Inauguração da estação Vila Militar para os Jogos Olímpicos;

  • Frota totaliza 184 trens com ar condicionado;

  • 100º trem chinês começa a operar;

  • Inauguração da estação Ricardo de Albuquerque para os Jogos Olímpicos;

  • Inauguração da estação Magalhães Bastos para os Jogos Olímpicos;

2015

  • Mudanças no ramal Saracuruna:
    Trecho Central – Gramacho com trens a cada 10 minutos;
    Trecho Gramacho – Saracuruna com trens a cada 20 minutos e 100% com ar-condicionado;

  • Início da operação do Circular Honório – Deodoro no ramal Belford Roxo;

  • Recorde de passageiros: 729 mil passageiros transportados;

  • Início das obras de reforma na estação Engenho de Dentro;

  • Reinauguração das estações Saracuruna e Madureira;

  • SuperVia disponibiliza 100% da frota, dos ramais eletrificados, com ar-condicionado aos finais de semana;

  • 71 dos 100 trens chineses adquiridos já estão em circulação;

  • Frota totaliza 163 trens com ar-condicionado.

2014

  • Inauguração do primeiro trem nacional;

  • Lançamento do aplicativo oficial da SuperVia;

  • Início das obras de reforma na estação São Cristovão;

  • Entrega da estação Maracanã;

  • Teleférico do Alemão bate marca de 9 milhões de passageiros transportados;

  • Início da circulação de 10 novos trens Alstom e 60 novos trens encomendados pelo Governo do Estado;

  • Ramal Deodoro inicia operação com intervalos de 6 minutos;

  • Entrada dos trens expressos nos ramais Japeri e Santa Cruz;

  • Recorde de passageiros: 654.267 mil, sendo 618.948 mil pagantes;

  • Lançamento da Campanha “Quem anda vê mudança”;

  • Entrega de mais 8 trens com tomadas USB para carregar celulares.

2013

  • Reforma das estações Piedade, Quintino e Cascadura;

  • Reinauguração das estações Parada Bananal, Iriri e Parque Estrela;

  • Promoção “Me Leva Que Eu Vou” leva centenas de passageiros para Marquês de Sapucaí e transporta diversas escolas de samba até o desfile;

  • Inauguração do Bicicletário de Saracuruna;

  • Início da modernização do sistema de áudio das estações;

  • Inauguração da página do Tour Virtual pelo CCO no site;

  • Lançamento da campanha Passageiro Sangue Bom com o funk do MC Marcinho;

  • Operação 24 horas e com trens especiais durante a semana da Jornada Mundial da Juventude. Marca de mais de 3 milhões de passageiros transportados;

  • Programação especial de trens durante a Copa das Confederações;

  • Atendimento ao passageiro pelo telefone ganha sistema de mensagens automáticas (URA);

  • Teleférico do Alemão bate marca dos seis milhões de passageiros transportados três anos antes do previsto.

2012

  • Entram em circulação os 30 primeiros trens chineses;

  • Reforma e instalação de ar-condicionado em 13 composições;

  • Das 185 composições, 83 contam com ar-condicionado;

  • Inauguração de 6 bicicletários, nas estações Japeri, Engenheiro Pedreira, Santa Cruz, Realengo, Bangu e Lajes;

  • Inauguração do Espaço Gratuitade na plataforma 13 da Central do Brasil;

  • Inauguração da estação Silva Freire;

  • Lançamento das páginas da SuperVia nas redes Facebook e Instagram, e atuação proativa no Twitter;

  • Início das instalações do novo sistema de sinalização (ATP - Automatic Train Protection) no ramal Deodoro;

  • Inauguração da nova estação suspensa em Manguinhos;

  • Novo Centro de Controle Operacional (CCO);

  • Aniversário de um ano de administração do Teleférico do Alemão e recorde de mais de 4 milhões de passageiros transportados em 2012;

  • Parceria com a empresa francesa Alstom para a antecipação da compra de 20 novos trens, inicialmente previstos para o período entre 2016 e 2020, mas que começaram a circular em fevereiro de 2014, dois anos antes do previsto;

  • Entrada dos trens Expressos para Japeri e Gramacho na grade horária, além do semidireto para Campo Grande;

  • São inaugurados os banheiros gratuitos na Central do Brasil.

2011

  • SuperVia inicia operação no ramal Guapimirim, oferecendo uma capacidade diária de 4500 lugares com uma frota composta por trens com uma locomotiva e três carros;

  • A SuperVia lança o plano de ações imediatas batizado de SuperVia em Movimento, que contempla a automação na lavagem dos trens; melhorias nas estações, maior acessibilidade nas estações; o aprimoramento dos padrões de limpeza; a revitalização da Central do Brasil; a remodelação da via permanente, a valorização do carro feminino; a implantação de operação por carrossel, a fidelização das plataformas, o novo Centro de Controle Operacional (CCO); o incentivo ao uso de bicicletas e a instalação de novas câmeras de segurança;

  • É iniciado o projeto de fidelização de plataformas com a operação passando a ser feita por intervalos fixos entre os trens;

  • A SuperVia passa a operar o transporte de passageiros no Teleférico do Alemão.

2010

  • Frota totaliza 38 trens com ar-condicionado;

  • A Odebrecht Transport (OTP) - um braço da Organização Odebrecht com foco em concessões nos setores rodoviário, de transporte urbano, de infraestrutura de logística (portuária e dutos) e aeroportuário - assume o controle da SuperVia.

2009

  • O Governo do Estado entregou quatro composições reformadas, totalizando 38 trens com ar-condicionado e assinou um contrato para fornecimento de mais 30 trens novos, com ar-condicionado, que serão entregues a partir do final de 2011;

  • A SuperVia cria o perfil no Twitter, mais um canal de comunicação entre o cliente e a empresa.

2007

  • O Governo do Estado entrega dez novos trens com ar-condicionado e sistema computadorizado, totalizando 34 trens com esse sistema na frota;

  • Início da integração trem-ônibus na Baixada Fluminense;

  • SuperVia recebe o prêmio “Atitude Sustentável 2008”, concedido pela CAERJ.

2005

  • Ampliação da integração trem-ônibus;

  • Lançamento da nova programação de trens com aumento da oferta de lugares e redução dos intervalos;

  • Inauguração do Sistema de Sonorização Ambiental, presente em 79 estações;

  • Obras de melhorias recuperam 27 estações na Baixada Fluminense;

  • SuperVia recebe três prêmios (ABERJ / CIEE / TOP OF MIND BRAZIL);

  • Governo do Estado entrega dez novos trens com ar-condicionado e sistema computadorizado;

  • Frota totaliza 22 trens com ar-condicionado em circulação;

  • Todas as estações da SuperVia são adaptadas para aceitar o vale transporte eletrônico e as estações de São Francisco Xavier, Méier e Madureira são modernizadas com escadas rolantes e melhor acessibilidade.

2003

  • SuperVia lança sua página na internet e estabelece um programa de treinamento e melhoria do atendimento ao cliente e recebe quatro prêmios (Revista Ferroviária / ANTP / Colunistas / Os Notáveis);

  • Frota totaliza cinco trens com ar-condicionado em circulação;

  • Duas estações são modernizadas.

2001

  • Início da integração trem - ônibus da Zona Oeste;

  • Novos serviços aos sábados e nos ramais Belford Roxo e Saracuruna;

  • Primeiro trem com ar-condicionado entra em circulação;

  • Revitalização do ramal de Vila Inhomirim;

  • Modernização do Centro de Controle Operacional (CCO);

  • Mais quatro estações são modernizadas.

1999

  • Nova programação de horário com aumento da oferta de lugares;

  • Criada a Central de Atendimento ao Cliente intitulada SuperVia Fone;

  • 31 estações são modernizadas;

  • Início da Integração trem-metrô;

  • Criada a primeira turma de mulheres maquinistas;

  • Lançado o programa de Educação Ambiental, em parceria com a Associação Ambientalista Defensores da Terra;

  • Eletrificação do trecho Gramacho – Saracuruna.

1998

  • Em 1º de novembro de 1998, a SuperVia Concessionária de Transportes Ferroviários S./A. inicia a operação de trens urbanos em 11 importantes municípios da região metropolitana do Rio de Janeiro.

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